Maleta de Cabina North Face

Si te quieres comprar una Maleta de Cabina North Face, deberías de estimar los próximos consejos para elegir la mejor Maleta de Cabina North Face que se adapte a tus necesidades. Hay que reconocer que no todos las clases de Maleta de Cabina North Face son iguales y depende de nuestras necesidades o preferencias de viajes.

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En que fijarse al elegir la Maleta de Cabina North Face correcta

Antes de decidirte en la compra de la Maleta de Cabina North Face, ten en cuenta estas claves:

¿Bolsa, mochila, maletín o maleta con ruedas?

A la hora de seleccionar tu Maleta de Cabina North Face debes tomar en consideración lo que quieres transportar y cómo. Hay diferentes opciones:

• La opción más básica es una bolsa con ruedas: sirve para transportar cosas que no demanden mucha protección.
• Una mochila de ruedas, que se puede llevar rodando, mas también a la espalda si fuera necesario; es la más ligera.
• Una maleta semirrígida con bolsillos exteriores protege lo bastante las cosas que se llevan en su interior y puede comprimirse un tanto en caso de necesidad.
• La maleta rígida no lleva bolsillos externos, mas ofrece una mayor protección a las cosas que transporta. Otro punto a su favor es la resistencia a la lluvia.
• El maletín está concebido para viajes de trabajo. Facilita el acceso al portátil y a los documentos; tiene ruedas y, conforme el hueco, se puede poner bajo el asiento delantero.

Fíjate en las medidas de la Maleta de Cabina North Face

¿Te agrada llevar tu Maleta de Cabina North Face a bordo y deseas evitar costos extra de equipaje? Puesto que debes prestar atención al tamaño de las maletas de mano que admiten las compañías aéreas en cabina. Las medidas para las maletas de cabina, 55 x 35 x 20 cm, basándose en el espacio que tenían los compartimentos superiores de las cabinas de los modelos más habituales de aviones. Pero las aerolíneas reaccionaron de forma negativa, sobre todo las norteamericanas, y se abandonó su idea de uniformizar las medidas de las maletas de cabina.

Lo cierto es que en el mercado hay diferentes tamaños de Maleta de Cabina North Face: mira cuáles son las dimensiones que aceptan las distintas compañías aéreas. Como ves, son bastante afines, mas básicamente hay tres medidas de maleta de cabina de referencia que son las más comunes; cada una añade 5 cm a lo ancho o de fondo a la propuesta: 55 x 40 x 20, 55 x 40 x 23 y 55 x 35 x 25.

Pese a sus semejanzas, es importante prestar atención a las dimensiones: Si eliges una maleta de cabina de 55 x 40 x 20, no vas a poder volar con ella a bordo en las compañías que solo aceptan 35 cm de ancho. Y si optas por una maleta de 55 x 35 x 25, esos cinco cm auxiliares de fondo van a ser un inconveniente para las cabinas de Vueling, Ryanair Brussels Airlines, Lufthansa… Si quieres una maleta que sea admitida en todas y cada una de las compañías aéreas, apunta estas medidas: 55 x 35 x 20. Algunas compañías, como EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling o Wizz Air, solo admiten subir sin costo en la cabina del avión un bulto pequeño, tipo bolso de mano (de unos 40 x 30 o 25 x 20 cm), forzando a pagar un suplemento en sus tarifas más asequibles aun por las maletas de cabina del tamaño aceptado en la aerolínea.

El peso admitido en la Maleta de Cabina North Face

El peso de la Maleta de Cabina North Face también importa cuando se trata de maletas que viajarán contigo en cabina. Las compañías más restrictivas son Emirates y Qatar que solo dejan llevar siete Kg a bordo para la tarifa turista. Los 10 kilos admitidos por Aeroflot, Air Europa, Norwegian, Ryanair y Wizz Air, tienen truco para Iberia e Iberia exprés, ya que incluyen el peso combinado del bolso de mano, al igual que los uno kilos totales de Air France y KLM. Asimismo hay compañías como Alitalia, Brussels Airlines, Eurowings, Finnair, Swiss air, TAP y Turkish que permiten 8 kilogramos. En el otro extremo está British Airways. Si viajas con tarifa business, las condiciones de peso y numero de bultos acostumbran a ser más espléndidas. Ten en cuenta que el límite de peso incluye el peso de la Maleta de Cabina North Face que está entre dos y 3 kilos.

Todas las compañías aceptan volar en cabina con un bulto pequeño de tamaño inferior a la Maleta de Cabina North Face, del género de una bolsa de mano o un pequeño maletín: presta atención a las condiciones del segundo bulto y a si el peso máximo permitido es combinado para los dos bultos. Así que, teniendo en cuenta la gran disparidad de pesos y medidas y, sobre todo, los costos extra por equipaje, lo mejor es informarse bien ya antes de decidir con quien volar.

Materiales de la Maleta de Cabina: el policarbonato el plástico más ligero y flexible

Cuando vayas a adquirir una Maleta de Cabina North Face ten en cuenta su peso (el de la maleta) y la fuerza precisa para levantarla hasta el portaequipajes. Hay distintos materiales.

• El polipropileno es resistente a los golpes, y también a la lluvia, mas algo pesado.
• El policarbonato es más caro, mas asimismo ligero y flexible.
• El ABS, económico, se estropea ya antes.
• El textil, ligero y polivalente, pero que se puede empapar si no está acabado con PVC.

Las Maleta de Cabina North Face que menos pesan son las textiles y, entre las rígidas, quizá el policarbonato, el material plástico más reciente, ligero y flexible. Estas maletas de mano acostumbran a llevar cierres de cremallera y en ocasiones tienen una segunda cremallera que añade algo de profundidad y volumen interno. Si abres la expansión, puede que ya no cumplas las medidas máximas de Maleta de Cabina North Face, ni tan siquiera para el caso de Iberia, que es la compañía más permisiva.

El volumen interno es esencial en una Maleta de Cabina North Face y para compararlas no podemos fiarnos a ciegas de lo que anuncia el fabricante. En los modelos probados, hemos encontrado unos cinco litros menos de lo anunciado, y en algún caso hasta 1. y uno litros menos. Para que te hagas una idea, el volumen real ronda los treinta litros para las que respetan las medidas de 55 x 40 x 20 cm y la expansión puede dar unos nueve litros más. Las medidas de 55 x 35 x 25 cm dan unos seis litros más de volumen; vale la pena elegir una Maleta de Cabina North Face de ese tamaño si frecuentemente usa las compañías que admiten esas dimensiones.

Mejor con asa telescópica y doble barra

Comprueba que el asa telescópica está bien fijada con tornillos, que el agarre sea cómodo y el plástico resistente. Prueba siempre y en toda circunstancia a tirar de la Maleta de Cabina North Face en la tienda; fíjate en que no golpea en el talón, pero que tampoco quede muy tumbada. Comprueba que su extensión es por lo menos de un metro. Una referencia es que el asa le llegue a la parte alta de la cadera. La empuñadura de doble barra tradicional con asa telescópica es la solución mejor y más cómoda para tirar de la Maleta de Cabina North Face. La barra única es más incómoda por el hecho de que tienen más tendencia a balancearse.

Atención a las ruedas

El trolley tradicional tiene dos ruedas fijas. El spinner tiene 4 ruedas giratorias, lo que les deja cambiar de dirección. El spinner doble tiene 8 ruedas, dos en cada esquina, lo que hace que tirar de él sea más estable en superficies irregulares que el spinner sencillo. Evita las ruedas con recubrimiento de goma, que se gasta muy rápido.

Precio: maletas de cabina más caras y baratas

Hay maletas para todos los gustos… y para todos y cada uno de los bolsillo. Se pueden encontrar maletas de cabina desde menos de 40 euros, hasta maletas cinco o 1. veces más caras.

Los detalles marcan la diferencia

Ten en cuenta que hasta las maletas de cabina buenas pueden romperse, por lo que te recomendamos que valores de forma positiva una garantía ampliada en el momento de la adquisición. En un caso así, lo esencial es que se puedan arreglar los elementos vitales como las asas, los cierres o las ruedas. Quizás te hayas fijado en que ciertas maletas tienen un forro interior que se puede abrir y cerrar. Puesto que bien, está concebido para poder acceder a las ruedas y al asa en caso de necesitar arreglarlas o reemplazarlas. La cremallera es el cierre más utilizado, mas es simple forzarla, aunque tenga candado o cierre de combinación; los pestillos o las cremalleras reforzadas aportan algo más de firmeza. El sistema TSA es un requisito en EE.UU. para facilitar que las autoridades puedan abrir la Maleta de Cabina North Face sin romper el cierre.

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