Maleta de Cabina 2 Ruedas

La Maleta de Cabina 2 Ruedas es indispensable para viajes cortos, para los viajeros que quieren ir ligeros, para quienes quieren aprovechar las ofertas de las compañías aéreas de bajo coste. Te asistimos a seleccionar la Maleta de Cabina 2 Ruedas que necesitas por calidad, precio, medidas de la maleta de cabina adaptadas a las compañías aéreas… Acertarás fijándote en estos consejos clave para empezar tu viaje con una nueva Maleta de Cabina 2 Ruedas.

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Guía para comprar la Maleta de Cabina 2 Ruedas ideal

Antes de decidirte en la compra de la Maleta de Cabina 2 Ruedas, ten en cuenta estos consejos:

¿Bolsa, mochila, maletín o maleta con ruedas?

A la hora de seleccionar tu Maleta de Cabina 2 Ruedas debes tener en cuenta lo que quieres transportar y cómo. Hay diferentes opciones:

• La opción más básica es una bolsa con ruedas: sirve para transportar cosas que no exijan mucha protección.
• Una mochila de ruedas, que se puede llevar rodando, pero también a la espalda si fuera necesario; es la más ligera.
• Una maleta semirrígida con bolsillos exteriores resguarda lo bastante las cosas que se llevan en su interior y puede comprimirse un tanto en el caso de necesidad.
• La maleta rígida no lleva bolsillos externos, mas ofrece una mayor protección a las cosas que transporta. Otro punto a su favor es la resistencia a la lluvia.
• El maletín está pensado para viajes de trabajo. Facilita el acceso al portátil y a los documentos; tiene ruedas y, conforme el hueco, se puede poner bajo el asiento delantero.

Fíjate en las medidas de la Maleta de Cabina 2 Ruedas

¿Te agrada llevar tu Maleta de Cabina 2 Ruedas a bordo y deseas eludir costes extra de equipaje? Puesto que debes prestar atención al tamaño de las maletas de mano que admiten las compañías aéreas en cabina. Las medidas para las maletas de cabina, 55 x 35 x 20 cm, basándose en el espacio que tenían los compartimentos superiores de las cabinas de los modelos más frecuentes de aviones. Mas las compañías aéreas reaccionaron de forma negativa, sobre todo las norteamericanas, y se abandonó su idea de uniformizar las medidas de las maletas de cabina.

Lo es cierto que en el mercado hay diferentes tamaños de Maleta de Cabina 2 Ruedas: mira cuáles son las dimensiones que admiten las distintas aerolíneas. Como ves, son bastante afines, mas esencialmente hay tres medidas de maleta de cabina de referencia que son las más comunes; cada una agrega 5 cm a lo ancho o de fondo a la propuesta: 55 x 40 x 20, 55 x 40 x 23 y 55 x 35 x 25.

Pese a sus semejanzas, es importante prestar atención a las dimensiones: Si escoges una maleta de cabina de 55 x 40 x 20, no vas a poder volar con ella a bordo en las compañías que solo aceptan 35 cm de ancho. Y si optas por una maleta de 55 x 35 x 25, esos cinco cm adicionales de fondo serán un problema para las cabinas de Vueling, Ryanair Brussels Airlines, Lufthansa… Si deseas una maleta que sea admitida en todas las aerolíneas, apunta estas medidas: 55 x 35 x 20. Algunas compañías, como EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling o Wizz Air, solo aceptan subir sin coste en la cabina del avión un bulto pequeño, tipo bolso de mano (de unos 40 x 30 o 25 x 20 cm), forzando a abonar un suplemento en sus tarifas más asequibles aun por las maletas de cabina del tamaño aceptado en la aerolínea.

El peso admitido en la Maleta de Cabina 2 Ruedas

El peso de la Maleta de Cabina 2 Ruedas asimismo importa cuando se trata de maletas que viajarán contigo en cabina. Las compañías más restrictivas son Emirates y Qatar que solo dejan llevar siete Kg a bordo para la tarifa turista. Los 10 kilos admitidos por Aeroflot, Air Europa, Norwegian, Ryanair y Wizz Air, tienen truco para Iberia e Iberia express, ya que incluyen el peso combinado del bolso de mano, al igual que los uno kilogramos totales de Air France y KLM. Asimismo hay compañías como Alitalia, Brussels Airlines, Eurowings, Finnair, Swiss air, TAP y Turkish que permiten 8 kilogramos. En el otro extremo está British Airways. Si viajas con tarifa business, las condiciones de peso y numero de bultos acostumbran a ser más espléndidas. Ten en cuenta que el límite de peso incluye el peso de la Maleta de Cabina 2 Ruedas que está entre dos y 3 kilos.

Todas las compañías aceptan volar en cabina con un bulto pequeño de tamaño inferior a la Maleta de Cabina 2 Ruedas, del tipo de una bolsa de mano o un pequeño maletín: presta atención a las condiciones del segundo bulto y a si el peso máximo tolerado es combinado para los dos bultos. Así que, teniendo en cuenta la gran disparidad de pesos y medidas y, sobre todo, los costos extra por equipaje, lo mejor es informarse bien antes de decidir con quien volar.

Materiales de la Maleta de Cabina: el policarbonato el plástico más ligero y flexible

Cuando vayas a comprar una Maleta de Cabina 2 Ruedas ten presente su peso (el de la maleta) y la fuerza precisa para levantarla hasta el portaequipajes. Hay distintos materiales.

• El polipropileno es resistente a los golpes, y también a la lluvia, pero algo pesado.
• El policarbonato es más costoso, pero también ligero y flexible.
• El ABS, económico, se estropea antes.
• El textil, ligero y polivalente, pero que se puede empapar si no está acabado con PVC.

Las Maleta de Cabina 2 Ruedas que menos pesan son las textiles y, entre las rígidas, quizá el policarbonato, el material plástico más reciente, ligero y flexible. Estas maletas de mano suelen llevar cierres de cremallera y en ocasiones tienen una segunda cremallera que añade algo de profundidad y volumen interno. Si abres la expansión, puede que ya no cumplas las medidas máximas de Maleta de Cabina 2 Ruedas, ni tan siquiera para el caso de Iberia, que es la compañía más permisiva.

El volumen interno es esencial en una Maleta de Cabina 2 Ruedas y para compararlas no podemos fiarnos a ciegas de lo que anuncia el fabricante. En los modelos probados, hemos encontrado unos cinco litros menos de lo anunciado, y en algún caso hasta uno y 1. litros menos. A fin de que te hagas una idea, el volumen real ronda los 30 litros para las que respetan las medidas de 55 x 40 x 20 cm y la expansión puede dar unos 9 litros más. Las medidas de 55 x 35 x 25 cm dan unos 6 litros más de volumen; merece la pena elegir una Maleta de Cabina 2 Ruedas de ese tamaño si frecuentemente usa las compañías que admiten esas dimensiones.

Mejor con asa telescópica y doble barra

Comprueba que el asa telescópica está bien fijada con tornillos, que el agarre sea cómodo y el plástico resistente. Prueba siempre a tirar de la Maleta de Cabina 2 Ruedas en la tienda; fíjate en que no golpea en el talón, mas que tampoco quede muy tumbada. Verifica que su extensión es al menos de un metro. Una referencia es que el asa le llegue a la parte alta de la cadera. La empuñadura de doble barra tradicional con asa telescópica es la solución mejor y más cómoda para tirar de la Maleta de Cabina 2 Ruedas. La barra única es más incómoda por el hecho de que tienen más tendencia a balancearse.

Atención a las ruedas

El trolley tradicional tiene dos ruedas fijas. El spinner tiene 4 ruedas giratorias, lo que les permite cambiar de dirección. El spinner doble tiene 8 ruedas, dos en cada esquina, lo que hace que tirar de él sea más estable en superficies irregulares que el spinner sencillo. Evita las ruedas con revestimiento de goma, que se desgasta muy rápido.

Precio: maletas de cabina más caras y baratas

Hay maletas para todos los gustos… y para todos los bolsillo. Se pueden localizar maletas de cabina desde menos de cuarenta euros, hasta maletas cinco o 1. veces más caras.

Los detalles marcan la diferencia

Ten en cuenta que hasta las maletas de cabina buenas pueden romperse, por lo que te recomendamos que valores de forma positiva una garantía ampliada en el momento de la adquisición. En un caso así, lo esencial es que se puedan arreglar los elementos vitales como las asas, los cierres o las ruedas. Quizá te hayas fijado en que algunas maletas tienen un forro interior que se puede abrir y cerrar. Pues bien, está ideado para poder acceder a las ruedas y al asa en el caso de precisar arreglarlas o reemplazarlas. La cremallera es el cierre más empleado, pero es fácil forzarla, si bien tenga candado o cierre de combinación; los pestillos o las cremalleras reforzadas aportan algo más de firmeza. El sistema TSA es un requisito en EE.UU. para facilitar que las autoridades puedan abrir la Maleta de Cabina 2 Ruedas sin romper el cierre.

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