Maleta de Mano de Tela

La Maleta de Mano de Tela es indispensable para viajes cortos, para los viajantes que quieren ir ligeros, para quienes desean aprovechar las ofertas de las compañías aéreas de bajo coste. Te asistimos a elegir la Maleta de Mano de Tela que necesitas por calidad, coste, medidas de la maleta de cabina adaptadas a las compañías aéreas… Acertarás fijándote en estos consejos clave para iniciar tu viaje con una nueva Maleta de Mano de Tela.

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En que fijarse al comprar la Maleta de Mano de Tela correcta

Antes de decidirte en la compra de la Maleta de Mano de Tela, ten presente estos consejos:

¿Bolsa, mochila, maletín o maleta con ruedas?

A la hora de escoger tu Maleta de Mano de Tela debes tener en consideración lo que quieres transportar y cómo. Hay distintas opciones:

• La opción más básica es una bolsa con ruedas: sirve para transportar cosas que no demanden mucha protección.
• Una mochila de ruedas, que se puede llevar rodando, mas también a la espalda si fuera necesario; es la más ligera.
• Una maleta semirrígida con bolsillos exteriores protege lo suficiente las cosas que se llevan en su interior y puede comprimirse un tanto en caso de necesidad.
• La maleta rígida no lleva bolsillos externos, mas ofrece una mayor protección a las cosas que transporta. Otro punto en su favor es la resistencia a la lluvia.
• El maletín está pensado para viajes de trabajo. Facilita el acceso al portátil y a los documentos; tiene ruedas y, según el hueco, se puede poner bajo el asiento delantero.

Fíjate en las medidas de la Maleta de Mano de Tela

¿Te gusta llevar tu Maleta de Mano de Tela a bordo y quieres evitar costes extra de equipaje? Pues debes prestar atención al tamaño de las maletas de mano que admiten las compañías aéreas en cabina. Las medidas para las maletas de cabina, 55 x 35 x 20 cm, basándose en el espacio que tenían los compartimentos superiores de las cabinas de los modelos más comunes de aeroplanos. Mas las aerolíneas reaccionaron de manera negativa, sobre todo las norteamericanas, y se abandonó su idea de uniformizar las medidas de las maletas de cabina.

Lo es cierto que en el mercado hay diferentes tamaños de Maleta de Mano de Tela: mira cuáles son las dimensiones que admiten las diferentes aerolíneas. Como ves, son bastante similares, mas esencialmente hay tres medidas de maleta de cabina de referencia que son las más comunes; cada una agrega 5 cm a lo ancho o de fondo a la propuesta: 55 x 40 x 20, 55 x 40 x 23 y 55 x 35 x 25.

Pese a sus similitudes, es esencial prestar atención a las dimensiones: Si eliges una maleta de cabina de 55 x 40 x 20, no podrás volar con ella a bordo en las compañías que solo admiten 35 cm de ancho. Y si optas por una maleta de 55 x 35 x 25, esos cinco cm adicionales de fondo serán un problema para las cabinas de Vueling, Ryanair Brussels Airlines, Lufthansa… Si quieres una maleta que sea aceptada en todas y cada una de las compañías aéreas, apunta estas medidas: 55 x 35 x 20. Algunas compañías, como EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling o Wizz Air, solo admiten subir sin costo en la cabina del aeroplano un bulto pequeño, tipo bolso de mano (de unos 40 x 30 o 25 x 20 cm), forzando a abonar un suplemento en sus tarifas más asequibles aun por las maletas de cabina del tamaño aceptado en la aerolínea.

El peso admitido en la Maleta de Mano de Tela

El peso de la Maleta de Mano de Tela también importa cuando se trata de maletas que van a viajar contigo en cabina. Las compañías más restrictivas son Emirates y Qatar que solo dejan llevar 7 Kg a bordo para la tarifa turista. Los 10 kilos admitidos por Aeroflot, Air Europa, Norwegian, Ryanair y Wizz Air, tienen truco para Iberia e Iberia express, ya que incluyen el peso combinado del bolso de mano, de la misma manera que los 1. kilogramos totales de Air France y KLM. Asimismo hay compañías como Alitalia, Brussels Airlines, Eurowings, Finnair, Swiss air, TAP y Turkish que permiten 8 kilos. En el otro extremo está British Airways. Si viajas con tarifa business, las condiciones de peso y numero de bultos suelen ser más espléndidas. Ten en cuenta que el límite de peso incluye el peso de la Maleta de Mano de Tela que está entre 2 y 3 kilos.

Todas las compañías admiten volar en cabina con un bulto pequeño de tamaño inferior a la Maleta de Mano de Tela, del género de una bolsa de mano o un pequeño maletín: presta atención a las condiciones del segundo bulto y a si el peso máximo permitido es combinado para los dos bultos. Así que, teniendo presente la gran disparidad de pesos y medidas y, sobre todo, los costes extra por equipaje, lo mejor es informarse bien antes de decidir con quien volar.

Materiales de la Maleta de Cabina: el policarbonato el plástico más ligero y flexible

Cuando vayas a adquirir una Maleta de Mano de Tela ten presente su peso (el de la maleta) y la fuerza necesaria para levantarla hasta el portaequipajes. Hay diferentes materiales.

• El polipropileno es resistente a los golpes, y también a la lluvia, pero algo pesado.
• El policarbonato es más costoso, pero asimismo ligero y flexible.
• El ABS, económico, se estropea ya antes.
• El textil, ligero y versátil, mas que se puede mojar si no está acabado con PVC.

Las Maleta de Mano de Tela que menos pesan son las textiles y, entre las rígidas, quizás el policarbonato, el material plástico más reciente, ligero y flexible. Estas maletas de mano suelen llevar cierres de cremallera y en ocasiones tienen una segunda cremallera que agrega algo de profundidad y volumen interno. Si abres la expansión, puede que ya no cumplas las medidas máximas de Maleta de Mano de Tela, ni siquiera para el caso de Iberia, que es la compañía más permisiva.

El volumen interno es importante en una Maleta de Mano de Tela y para compararlas no podemos fiarnos a ciegas de lo que anuncia el fabricante. En los modelos probados, hemos encontrado unos 5 litros menos de lo anunciado, y en algún caso hasta 1. y uno litros menos. A fin de que te hagas una idea, el volumen real ronda los treinta litros para las que respetan las medidas de 55 x 40 x 20 cm y la expansión puede dar unos 9 litros más. Las medidas de 55 x 35 x 25 cm dan unos 6 litros más de volumen; vale la pena elegir una Maleta de Mano de Tela de ese tamaño si frecuentemente usa las compañías que aceptan esas dimensiones.

Mejor con asa telescópica y doble barra

Comprueba que el asa telescópica está bien fijada con tornillos, que el agarre sea cómodo y el plástico resistente. Prueba siempre y en todo momento a tirar de la Maleta de Mano de Tela en la tienda; fíjate en que no golpea en el talón, mas que tampoco quede muy tumbada. Comprueba que su extensión es al menos de un metro. Una referencia es que el asa le llegue a la parte alta de la cadera. La empuñadura de doble barra tradicional con asa telescópica es la solución mejor y más cómoda para tirar de la Maleta de Mano de Tela. La barra única es más incómoda pues tienen más tendencia a balancearse.

Atención a las ruedas

El trolley tradicional tiene dos ruedas fijas. El spinner tiene 4 ruedas giratorias, lo que les deja cambiar de dirección. El spinner doble tiene ocho ruedas, dos en cada esquina, lo que hace que tirar de él sea más estable en superficies irregulares que el spinner sencillo. Evita las ruedas con recubrimiento de goma, que se gasta rapidísimo.

Precio: maletas de cabina más caras y baratas

Hay maletas para todos y cada uno de los gustos… y para todos y cada uno de los bolsillo. Se pueden hallar maletas de cabina desde menos de cuarenta euros, hasta maletas cinco o 1. veces más caras.

Los detalles marcan la diferencia

Ten en cuenta que hasta las maletas de cabina buenas pueden romperse, por lo que te invitamos a que valores de forma positiva una garantía ampliada en el momento de la adquisición. En ese caso, lo importante es que se puedan arreglar los elementos vitales como las asas, los cierres o las ruedas. Quizá te hayas fijado en que ciertas maletas tienen un forro interior que se puede abrir y cerrar. Pues bien, está pensado para poder acceder a las ruedas y al asa en el caso de precisar arreglarlas o sustituirlas. La cremallera es el cierre más usado, pero es simple forzarla, aunque tenga candado o cierre de combinación; los pestillos o las cremalleras reforzadas aportan algo más de firmeza. El sistema TSA es un requisito en EE.UU. para facilitar que las autoridades puedan abrir la Maleta de Mano de Tela sin romper el cierre.

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