Maleta de Cabina Rígida Expandible

Maleta de Cabina Rígida Expandible: Tanto si estas planificando una escapada corta de fin de semana como si quieres aprovechar al máximo tus vacaciones para hacer un viaje más largo o se aproxima una fecha importante y te apetece hacer un regalo sorprendente, la Maleta de Cabina Rígida Expandible va a ser tu mejor aliada por muchos motivos. ¡Te los contamos!

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En que fijarse al escoger la Maleta de Cabina Rígida Expandible correcta

Antes de decidirte en la compra de la Maleta de Cabina Rígida Expandible, ten en cuenta estas claves:

¿Bolsa, mochila, maletín o maleta con ruedas?

A la hora de escoger tu Maleta de Cabina Rígida Expandible debes tener en consideración lo que quieres transportar y cómo. Hay diferentes opciones:

• La opción más básica es una bolsa con ruedas: sirve para transportar cosas que no exijan mucha protección.
• Una mochila de ruedas, que se puede llevar rodando, mas asimismo a la espalda si fuera necesario; es la más ligera.
• Una maleta semirrígida con bolsillos exteriores resguarda lo suficiente las cosas que se llevan en su interior y puede comprimirse un tanto en el caso de necesidad.
• La maleta rígida no lleva bolsillos externos, mas ofrece una mayor protección a las cosas que transporta. Otro punto a favor suyo es la resistencia a la lluvia.
• El maletín está concebido para viajes de trabajo. Facilita el acceso al portátil y a los documentos; tiene ruedas y, según el hueco, se puede poner bajo el asiento delantero.

Fíjate en las medidas de la Maleta de Cabina Rígida Expandible

¿Te agrada llevar tu Maleta de Cabina Rígida Expandible a bordo y quieres evitar costes extra de equipaje? Pues debes prestar atención al tamaño de las maletas de mano que admiten las compañías aéreas en cabina. Las medidas para las maletas de cabina, 55 x 35 x 20 cm, basándose en el espacio que tenían los compartimentos superiores de las cabinas de los modelos más frecuentes de aviones. Pero las aerolíneas reaccionaron de manera negativa, sobre todo las norteamericanas, y se abandonó su idea de uniformizar las medidas de las maletas de cabina.

Lo es cierto que en el mercado hay diferentes tamaños de Maleta de Cabina Rígida Expandible: mira cuáles son las dimensiones que admiten las diferentes aerolíneas. Como ves, son bastante afines, mas básicamente hay tres medidas de maleta de cabina de referencia que son las más comunes; cada una añade 5 cm a lo ancho o de fondo a la propuesta: 55 x 40 x 20, 55 x 40 x 23 y 55 x 35 x 25.

Pese a sus similitudes, es importante prestar atención a las dimensiones: Si escoges una maleta de cabina de 55 x 40 x 20, no vas a poder volar con ella a bordo en las compañías que solo admiten 35 cm de ancho. Y si optas por una maleta de 55 x 35 x 25, esos cinco cm auxiliares de fondo serán un problema para las cabinas de Vueling, Ryanair Brussels Airlines, Lufthansa… Si deseas una maleta que sea aceptada en todas y cada una de las aerolíneas, apunta estas medidas: 55 x 35 x 20. Algunas compañías, como EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling o Wizz Air, solo admiten subir sin coste en la cabina del avión un bulto pequeño, tipo bolso de mano (de unos 40 x 30 o 25 x 20 cm), forzando a pagar un suplemento en sus tarifas más asequibles aun por las maletas de cabina del tamaño aceptado en la aerolínea.

El peso admitido en la Maleta de Cabina Rígida Expandible

El peso de la Maleta de Cabina Rígida Expandible asimismo importa tratándose de maletas que viajarán contigo en cabina. Las compañías más restrictivas son Emirates y Qatar que solo permiten llevar 7 Kg a bordo para la tarifa turista. Los 10 kilos admitidos por Aeroflot, Air Europa, Norwegian, Ryanair y Wizz Air, tienen truco para Iberia e Iberia exprés, ya que incluyen el peso combinado del bolso de mano, de la misma manera que los uno kilogramos totales de Air France y KLM. También hay compañías como Alitalia, Brussels Airlines, Eurowings, Finnair, Swiss air, TAP y Turkish que permiten 8 kilogramos. En el otro extremo está British Airways. Si viajas con tarifa business, las condiciones de peso y numero de bultos acostumbran a ser más espléndidas. Ten en cuenta que el límite de peso incluye el peso de la Maleta de Cabina Rígida Expandible que está entre dos y tres kilos.

Todas las compañías admiten volar en cabina con un bulto pequeño de tamaño inferior a la Maleta de Cabina Rígida Expandible, del tipo de una bolsa de mano o un pequeño maletín: presta atención a las condiciones del segundo bulto y a si el peso máximo permitido es combinado para los dos bultos. Así que, teniendo en cuenta la gran disparidad de pesos y medidas y, sobre todo, los costes extra por equipaje, lo mejor es informarse bien ya antes de decidir con quien volar.

Materiales de la Maleta de Cabina: el policarbonato el plástico más ligero y flexible

Cuando vayas a comprar una Maleta de Cabina Rígida Expandible ten en cuenta su peso (el de la maleta) y la fuerza precisa para levantarla hasta el portaequipajes. Hay distintos materiales.

• El polipropileno es resistente a los golpes, y también a la lluvia, mas algo pesado.
• El policarbonato es más costoso, pero asimismo ligero y flexible.
• El ABS, económico, se estropea ya antes.
• El textil, ligero y versátil, mas que se puede mojar si no está acabado con PVC.

Las Maleta de Cabina Rígida Expandible que menos pesan son las textiles y, entre las rígidas, tal vez el policarbonato, el material plástico más reciente, ligero y flexible. Estas maletas de mano suelen llevar cierres de cremallera y en ocasiones tienen una segunda cremallera que agrega algo de profundidad y volumen interno. Si abres la expansión, puede que ya no cumplas las medidas máximas de Maleta de Cabina Rígida Expandible, ni siquiera para el caso de Iberia, que es la compañía más permisiva.

El volumen interno es esencial en una Maleta de Cabina Rígida Expandible y para compararlas no podemos fiarnos a ciegas de lo que anuncia el fabricante. En los modelos probados, hemos encontrado unos cinco litros menos de lo anunciado, y en algún caso hasta 1. y 1. litros menos. A fin de que te hagas una idea, el volumen real ronda los 30 litros para las que respetan las medidas de 55 x 40 x 20 cm y la expansión puede dar unos nueve litros más. Las medidas de 55 x 35 x 25 cm dan unos seis litros más de volumen; vale la pena seleccionar una Maleta de Cabina Rígida Expandible de ese tamaño si habitualmente usa las compañías que admiten esas dimensiones.

Mejor con asa telescópica y doble barra

Comprueba que el asa telescópica está bien fijada con tornillos, que el agarre sea cómodo y el plástico resistente. Prueba siempre y en toda circunstancia a tirar de la Maleta de Cabina Rígida Expandible en la tienda; fíjate en que no golpea en el talón, mas que tampoco quede muy tumbada. Verifica que su extensión es cuando menos de un metro. Una referencia es que el asa le llegue a la parte alta de la cadera. La empuñadura de doble barra tradicional con asa telescópica es la solución mejor y más cómoda para tirar de la Maleta de Cabina Rígida Expandible. La barra única es más incómoda por el hecho de que tienen más tendencia a balancearse.

Atención a las ruedas

El trolley tradicional tiene dos ruedas fijas. El spinner tiene 4 ruedas giratorias, lo que les deja cambiar de dirección. El spinner doble tiene ocho ruedas, dos en cada esquina, lo que hace que tirar de él sea más estable en superficies irregulares que el spinner fácil. Evita las ruedas con recubrimiento de goma, que se gasta rapidísimo.

Precio: maletas de cabina más caras y baratas

Hay maletas para todos y cada uno de los gustos… y para todos y cada uno de los bolsillo. Se pueden localizar maletas de cabina desde menos de cuarenta euros, hasta maletas cinco o uno veces más caras.

Los detalles marcan la diferencia

Ten en cuenta que hasta las maletas de cabina buenas pueden romperse, por lo que te invitamos a que valores de forma positiva una garantía ampliada a la hora de la compra. En ese caso, lo esencial es que se puedan reparar los elementos vitales como las asas, los cierres o las ruedas. Quizá te hayas fijado en que algunas maletas tienen un forro interior que se puede abrir y cerrar. Pues bien, está ideado para poder acceder a las ruedas y al asa en el caso de necesitar arreglarlas o sustituirlas. La cremallera es el cierre más usado, pero es simple forzarla, si bien tenga candado o cierre de combinación; los pestillos o las cremalleras reforzadas aportan algo más de solidez. El sistema TSA es un requisito en EE.UU. para facilitar que las autoridades puedan abrir la Maleta de Cabina Rígida Expandible sin romper el cierre.

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