Maleta de Cabina Extensible

La Maleta de Cabina Extensible está en apogeo, ya que la sociedad actual está en incesante movimiento y cada vez son más usuales los viajes de corta duración. Esta clase de viajes implica un género de equipaje muy concreto. Una Maleta de Cabina Extensible para pocos días, con la capacidad necesaria a fin de que no te falte de nada y con la calidad suficiente para que no estés preocupado por tus enseres personales. Si realizas muchos viajes cortos es probable que te pueda interesar una buena Maleta de Cabina Extensible.

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Guía para comprar la Maleta de Cabina Extensible adecuada

Elegir una Maleta de Cabina Extensible de estas peculiaridades no es una tarea tan sencilla como a priori pueda aparentar. Como es lógico interviene el costo, y cuanto más caras resulten, mejor preparadas van a estar en materiales y diseño. Sin embargo, si se miran y ponderan bien las próximas diez claves sobre otras como la marca o el diseño, es posible que hallemos la Maleta de Cabina Extensible óptima por debajo del precio que señalan las de encuentre de gama. A veces lo barato no sale tan costoso si se estudia bien lo que se adquiere.

El material de la Maleta de Cabina Extensible

Existen abundantes géneros de material y la calidad viene bastante reflejada en el precio, pero hay variedad donde escoger y todo dependerá de si deseamos una Maleta de Cabina Extensible para un uso intensivo o muy eventual, así como si nos vamos a mover con ella en el punto de destino o vamos a permanecer fijos. Para iniciar tenemos las maletas de cabina de textil, con costos más accesibles mas con el inconveniente de que pueden ser permeables al agua y ello las puede afectar si continúan mucho rato expuestas a la lluvia, por ejemplo, en el aeropuerto. No obstante si tienen un barniz auxiliar en PVC van a quedar impermeabilizadas.

Otro rango son el policarbonato y el polipropileno, materiales recios y consistentes que resguardan la Maleta de Cabina Extensible de golpes y rasguños en los aeropuertos donde haya el personal de handing menos cuidadoso, aunque en prácticamente ninguno suelen serlo. Son más caras, lógicamente, pero cuentan con la ventaja de ser completamente impermeables. Ideales para uso intensivo si además de esto se lleva material sensible, como ordenadores, tabletas, etc. Cuidado por el hecho de que hay maletas rígidas que son de ABS (Acrilonitrilo butadieno estireno) y tienen un coste muy asequible, pero su rigidez no se refleja en una eventual resistencia a golpes y arañazos.

¿Maleta de cabina Rígida o flexible?

Como ya se ha dicho, el policarbonato y el polipropileno son los dos principales materiales de las maletas de mano rígidas, mas también son los que dan los mayores costes. Como desventaja está el que son poco cómodas para desplazarse con ellas fuera de ambientes urbanos. La Maleta de Cabina Extensible es buena para viajes de negocios, malas para escapadas con desplazamientos, a no ser que sean viajes organizados. En este último caso pueden resultar ideales pues las estaremos cargando y descargando de forma continua en aviones, buses, etc., y padecerán muchos golpes que deberán resistir.

Si lo que queremos es algo para escapadas esporádicas o para trote entre urbano y rural, una Maleta de Cabina Extensible es la mejor solución, pues además se puede adaptar conforme lo llena que vaya a la cabina del avión reduciendo su volumen. Asimismo va a ser más cómoda de transportar si debemos hacer recorridos a pie. Por ejemplo llevándo la Maleta de Cabina Extensible en modo mochila si incorpora los asideros, un elemento muy interesante en estos casos. Si es flexible seguramente va a ser de textil; debemos asegurarnos de que este impermeabilizada como de que incorpore elementos protectores de plástico rígido en aquellas partes que puedan chocar con el suelo.

Las ruedas de la maleta de cabina

Incluso en el caso de maletas de mano flexibles tipo mochila es 100 por cien recomendable que incorporen ruedas por el simple motivo de que es cómodo no tener que andar siempre y en toda circunstancia cargando la Maleta de Cabina Extensible: nuestra espalda nos lo agradecerá. Por otra parte, las ruedas deben acomodarse al género de maleta, no todas valen. Las maletas de mano rígidas suelen llevar cuatro ruedas que giran además sobre un eje vertical. Son muy cómodas cuando llevamos mucho peso, lo que no acostumbra a ser frecuente. En otros casos resultan liosas sobre pavimentos irregulares y tienen a trabarse. Son más para maletas grandes.

Lo ideal son las dos ruedas fijas traseras que viran sobre le mismo eje y van insertadas en la Maleta de Cabina Extensible, con lo que no birlan volumen. Si bien el traqueteo que hacen es muy ruidoso, dejan desplazamientos en pavimentos irregulares y no se traban con la suciedad. Adicionalmente si la rueda es de goma, amortigua mejor el traqueteo mas se gasta mucho antes. Por otro lado, el traqueteo tiene a hacer vibrar los tornillos de la maleta, sobre todo de la barra telescópica, con peligro de que brinquen.

La barra telescópica

Es otro must de una buena Maleta de Cabina Extensible; no puede faltar y la medida ideal es un metro o superior. Forma un solo esqueleto con las ruedas que nos va a ayudar a desplazar el equipaje sin esfuerzo. Hay que mirar que en plena extensión la barra sea estable y recia, de modo que no haya posibilidades de que se rompa. Mucho mejor si es una barra doble que única, ya que dejará respaldar bolsos o maletines de ordenador sobre ella y será además más estable ante volteos y torsiones al circular por firmes irregulares.

Los tornillos de ajuste

Se ubican sobre todo en la barra y con las vibraciones del traqueteo tienden a soltarse. Para apretarlos nuevamente, interesa que la muesca de la cabeza sea de tipo Phillips, es decir en estrella, ya que así podemos volver a arroscar con la punta de una llave. Si es de tipo Allen (exagonal) debemos asegurarnos de disponer de una llave de esta clase a la medida del tornillo. Un tornillo flojo puede saltar e incapacitarnos una barra o un asa.

Las hebillas de la cremallera

Las hebillas de las cremalleras ideales deben ser de metales resistentes a torsiones para evitar que se rompan. Deben además contar con orificios coincidentes para poder pasar un candado que asegure el cierre a manos codiciosas y deshonestas.

Espacio interior de la Maleta de Cabina Extensible

Las maletas de cabina rígidas en muchas ocasiones carecen de una buena compartimentación interior cuando lo cierto es que es muy interesante poder separar en compartimentos los distintos artículos que vamos a llevar de equipaje: ordenadores, ropa, material de aseo, libros, libretas, zapatos, etc. Cuantos más compartimentos, siempre que estén bien pensados, mejor.

El acolchado de la maleta de cabina

En el caso de las maletas de mano flexibles no es suficiente con los compartimentos sino es ideal contar con zonas acolchadas para resguardar ordenadores o tabletas de golpes.

Las asas de la maleta de cabina

Allá donde las ruedas no puedan rodar, o en el momento de manipular la maleta, un buen juego de asas laterales y frontales puede sernos realmente útil para transportar el equipaje. Cuantas más, mejor y si la Maleta de Cabina Extensible tiene asideros traseros para llevarla en modo mochila, ya se convierte en ideal.

El volumen real de la Maleta de Cabina Extensible

Algunas maletas de mano cumplen con las dimensiones de cabina (55 x 40 x 20) mas muestran un menor volumen, ya sea pues incorporan ruedas que sobresalen o bien por el hecho de que su compartimentación no está bien diseñada. Otras, en cambio, no solo dan el volumen interno real de unos treinta litros, sino que tienen la opción de hacer la maleta extensible abriendo una cremallera, con lo que acostumbran a obsequiar nueve litros adicionales, para compañías menos estrictas.

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